En nybygget jernbane har store konsekvenser for det lokale dyre- og planteliv.
Den store vold og den dobbeltsporede jernbane danner en barriere i landskabet i de områder, hvor den er anlagt.
Derfor har Banedanmark nu anlagt 60 vandhuller langs den nye jernbane. De skal hjælpe de dyrearter på vej, som kan blive påvirket af den nye jernbane.
Det lover godt for fremtiden.
Sebastian Klint Grønbæk, skov- og landskabsingeniør, Banedanmark
Nogle af hullerne er lavet til flere arter, men mange er også designet specielt til padder.
- Hullet her er lavvandet, så vandet bliver varmt om sommeren, der er masser af sol på, brinkerne er ret lave og har nogle sten i, fortæller Sebastian Klint Grønbæk, der er skov- og landskabsingeniør hos Banedanmark.
Artiklen fortsætter under billedet.
Paradis for padder
Vandhullet ligger i udkanten af Ringsted og er et af de huller, der er trukket lidt væk fra selve jernbanen.
Læs også: Elektrificering af jernbane går i gang - vil ikke påvirke myldretidspendlere
Vandhullerne skal både give gode betingelser for dyre- og plantelivet.
- Lige nu er det jo efterår, så vi kan ikke se frøer – men her er masser af insekter både i og over vandet. Og kommer vi tilbage til foråret, så er der ingen tvivl om, at der er masser af frøer, fortæller Sebastian Klint Grønbæk.
Friske spor på søens brink viser også, at hjorte drikker af søens vand.
Artiklen fortsætter under billedet.
Vandhullerne er kommet for at blive. Og selvom det i dag mest ligner mudderhuller, så vil de med tiden blive indtaget af stadig flere arter, mener Sebastian Klint Grønbæk.
- Der vil komme både flere dyrearter og flere spændende plantearter. Det lover godt for fremtiden, siger han.
